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  • LZDY1-AD05-B02-C02-D01-E02加速度傳感器
    LZDY1-AD05-B02-C02-D01-E02加速度傳感器

    LZDY1-AD05-B02-C02-D01-E02加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成

    更新日期:2023-11-10瀏覽量:915
  • LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度傳感器
    LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度傳感器

    LDP150-A01-B01-C03-D00-E01加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓D二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。

    更新日期:2023-11-09瀏覽量:904
  • LDP150-A01-B01-C01-D01-E01加速度傳感器
    LDP150-A01-B01-C01-D01-E01加速度傳感器

    LDP150-A01-B01-C01-D01-E01加速度傳感器包括由硅膜片、上蓋、下蓋,膜片處于上蓋、下蓋之間,鍵合在一起;一維或二維納米材料、金電J和引線分布在膜片上,并采用壓焊工藝引出導(dǎo)線;工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)振傳感器,主要是壓電式加速度傳感器。其工作原理主要利于壓電敏感元件的壓電效應(yīng)得到與振動(dòng)或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)典型采用IEPE型加速度傳感器,及內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器

    更新日期:2023-11-09瀏覽量:796
  • LDP150-A02-B02-C03-D00-E01壓電式傳感器
    LDP150-A02-B02-C03-D00-E01壓電式傳感器

    LDP150-A02-B02-C03-D00-E01壓電式傳感器,壓電式加速度傳感器的機(jī)械接收部分是慣性式加速度機(jī)械接收原理,機(jī)電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應(yīng)。其原理是某些晶體(如人工J化陶瓷、壓電石英晶體等,不同的壓電材料具有不同的壓電系數(shù),一般都可以在壓電材料性能表中查到。)

    更新日期:2023-11-09瀏覽量:679
  • LZDL3-Y-A02-B02-C02-D01-E02加速度傳感器
    LZDL3-Y-A02-B02-C02-D01-E02加速度傳感器

    LZDL3-Y-A02-B02-C02-D01-E02加速度傳感器,加速度傳感器是以測(cè)量加速度(速度的變化)為目的的傳感器。加速度傳感器分為很多種,可測(cè)量振動(dòng)、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來(lái)看,汽車的安全氣囊、智能手機(jī)、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。

    更新日期:2023-11-09瀏覽量:784
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